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![三一重工：SE636再交付京运达通！每公里1度电、智驾30%，运营数据亮眼](<p style="white-space-collapse: collapse;">三一重卡再度向<strong>贵州京运达通</strong>交付<strong>“京东红”SE636电动重卡</strong>，新车已快速投入贵阳至重庆快递专线运营，以精准适配性和优异数据表现，助力快递干线高效低碳运营。</p><p style="text-indent:0;text-align:center;"><img dropzone="b8e1c3" src="https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202603/25/1080w810hf_1774404854706850.jpg!1024x1024.jpg" style="white-space-collapse: collapse;" /></p><p style="white-space-collapse: collapse;">截至目前，京运达通已采购15台SE636，车辆运营数据表现突出：平均电耗稳定在<strong>1.01-1.05kWh/km</strong>，日均行驶里程<strong>450-480km</strong>，主要承担<strong>顺丰、京东、邮政及云南云聚</strong>的快递运输任务。</p><p style="text-indent:0;text-align:center;"><img date-time="9af995" src="https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202603/25/1080w607hf_1774404854932063.jpg!1024x1024.jpg" style="white-space-collapse: collapse;" /></p><p style="white-space-collapse: collapse;"> </p><p style="white-space-collapse: collapse;">作为行业首款快递快运专属电动重卡，SE636精准匹配京运达通的运营需求。针对云贵山区复杂路况，车辆搭载双电机，<strong>870马力</strong>动力充足；636kWh电池容量可满足贵阳至重庆往返<strong>无需中途补能</strong>，适配固定充电站补给模式，大幅提升运营效率。</p><p style="white-space-collapse: collapse;"> </p><p><br style="white-space-collapse: collapse;" /><img dir="abcb6f" src="https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202603/25/1080w607hf_1774404855091903.jpg!1024x1024.jpg" style="white-space-collapse: collapse;" /></p><p style="white-space-collapse: collapse;"> </p><p style="white-space-collapse: collapse;">SE636能实现极致电耗控制，离不开京运达通的科学运营。该企业负责人深谙车辆运营之道，通过智运通后台，实时监测司机驾驶习惯并进行优化引导，同时<strong>调整部分运营路线</strong>，成功<strong>降低15%能耗</strong>，这也是其多次复购该车型的核心原因。</p><p style="white-space-collapse: collapse;"> </p><p><br style="white-space-collapse: collapse;" /><img lang="3cfe05" data-original="https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202603/25/1080w607hf_1774404855319524.jpg!1024x1024.jpg" style="white-space-collapse: collapse;" /></p><p style="white-space-collapse: collapse;"> </p><p style="white-space-collapse: collapse;">目前，京运达通运营场景中SE636的<strong>智驾使用率已达30%</strong>。该车搭载L2+辅助驾驶系统，集成自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，有效减轻驾驶员劳动强度，降低复杂路况下的事故风险。三一技术研究院陈爱军多次赴贵州，<strong>协助客户规划最优路线、开展智驾功能培训</strong>。</p><p style="white-space-collapse: collapse;"> </p><p style="text-indent:0;text-align:center;"><img draggable="124d22" data-original="https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202603/25/608w403hf_1774404855570533.png!1024x1024.jpg" style="white-space-collapse: collapse;" /></p><p style="white-space-collapse: collapse;">此次再交付，标志着电动重卡在干线物流领域的规模化商业应用逐步落地，既助力京运达通高效达成运营目标，也为其绿色转型与规模化发展奠定坚实基础。</p>)
三一重工：SE636再交付京运达通！每公里1度电、智驾30%，运营数据亮眼古滕施泰滕
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![鄭習會不只一次！ 鄭麗文：兩岸仇恨無法一夕解決、和平是唯一出路](<p>國民黨主席鄭麗文積極安排出訪中國，並計畫與習近平當面會晤，即便黨內出現反彈，她態度仍相當堅定，今（23）日接受網路節目專訪時，她更直接表態，不僅要見面，而且不只見一次。她表示，兩岸的仇恨關係無法一夕解決，希望證明兩岸能長期經營、建立永續的和平關係。</p><p>同一天，鄭麗文與駐台外媒記者會談時再度強調，國民黨推動兩岸交流「沒有條件、沒有任何交易」，「和平、雙贏、共好才是可行的道路」，再次重申兩岸和平是唯一出路。</p><figure><figure class="gb2e1b fr-img-caption fr-dib fr-draggable" draggable="false"><figure class="hfe5b0 fr-img-wrap"><img lang="526e66" src="https://cdn.ttv.com.tw/summernotefiles/News/f3f223f3-a9a0-4a7c-968d-3b6ba51bdead.jpg"><figcaption class="i85bfc fr-inner">鄭麗文表示兩岸和平是唯一出路。圖／台視新聞（資料畫面）</figcaption></figure></figure></figure><p>不過黨內仍憂心此舉恐直接衝擊年底選情。對此，鄭麗文表示，兩岸和平交流本就是選舉利多，並反問，若要確認兩岸朝和平方向發展，來自中國大陸領導人習近平的背書與表態，難道不重要嗎？</p><h2>總預算案僵局怎麼解？ 部分藍委盼韓國瑜出面</h2><p>不僅兩岸路線恐消耗選戰能量，也有國民黨立委針對總預算案語重心長指出，地方早已出現反彈聲浪，並盼立法院長韓國瑜能尋求朝野皆可接受的方式，盡速推動總預算全案審查。</p><p>台北／蔡昀彤、彭以德 責任編輯／蔡尚晉</p>)
鄭習會不只一次！ 鄭麗文：兩岸仇恨無法一夕解決、和平是唯一出路黑罗尔茨巴赫
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![记者手记丨“坦赞铁路的故事，还远远没有讲完”](<p>新华社达累斯萨拉姆11月29日电 记者手记｜“坦赞铁路的故事，还远远没有讲完”</p><p>新华社记者华洪立</p><p>傍晚，风从印度洋方向吹来，带着潮湿的暖意。坦桑尼亚国家博物馆的新展厅灯光亮起时，人群已在门口汇成一片。中坦各界300多人步入展厅，“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”日前在这里拉开帷幕，并将持续到明年1月末。</p><p style="text-align: center"><img lang="1c77b5" style="display:block;margin:auto;" width="450" src="http://img.bfce.cn/2022/0610/20220610015952905.jpg" /></br>(资料图)</p><p>几十幅作品映入眼帘，半个世纪前坦赞铁路呼啸而过时的风仿佛再次吹回了这里。熙熙攘攘的人群中，一位老人突然停住脚步。他叫索罗蒙·姆瓦卡桑加，今年73岁，1970年参加坦赞铁路建设工作，几乎把一生都交给了这条钢铁大动脉。</p><p>11月26日，在坦桑尼亚达累斯萨拉姆，坦赞铁路退休职工索罗蒙·姆瓦卡桑加在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上认出画中的自己。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）</p><p>我跟着他的脚步，在不同的记忆画面间穿梭。</p><p>老照片展区，姆瓦卡桑加指着中国工人和坦桑工人一起工作和生活的照片，轻声说：“中国兄弟们不要求特殊照顾，我们吃一样的清汤和玉米糊，住在同样的工地里。”</p><p>说这句话时，他的声音里似乎有一种淡淡的骄傲——那是属于亲历者的、无人能替代的情感。</p><p>在另一幅表现中坦工人合力铺轨的画作前，他突然笑了：“你看这个动作——那是我们当年发明的‘铁路语言’。”他说，中坦工人当年语言不通，为了安全，大家用斯瓦希里语加中文的混合手势来指挥施工，“喊一句、比一下”，增加干劲，还能减少风险。</p><p>老人抬手指向另一幅画——画中的几个坦桑工人站在“东方红”机车旁，笑容爽朗。姆瓦卡桑加看着画里的人，眼眶微微泛红。这时，又有几位老工人靠了过来，彼此交换着只有他们听得懂的回忆。</p><p>这是11月26日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆拍摄的“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”开幕式。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）</p><p>人群另一侧，50岁的坦桑尼亚艺术家弗雷德·哈拉站在自己的作品前。他在铁路旁长大，对轨道的金属光泽和车站的喧哗再熟悉不过。画里的铁路在暮色下延伸，线条刚劲。他说，每一幅画都是时代的见证，“一条铁路连接了国家，也连接了人”。</p><p>坦桑尼亚女大学生萨洛梅在一幅画前驻足良久。画面描绘的是经过村庄的客车车厢，孩子们追着火车跑，笑得灿烂。她轻轻说：“我父亲小时候就是这样跑着看火车的。”她举起手机拍下画面，随后又站了好一会儿，像是把那段未曾亲历却深深感到的记忆放进心里。</p><p>策展人、来自中国国家博物馆的谭斐说，展厅从灯光角度到墙体色彩再到叙事动线，都经过反复推敲：“我们希望观众不仅是看展，而是走进历史。”她指着墙上一张张中国工人和坦桑尼亚工人一起生活和工作的照片说：“这是坦赞铁路精神最真实的部分。”</p><p>坦桑尼亚自然资源和旅游部长阿莎图·卡奇万巴·基贾吉把展厅称为“一间活着的教室”。她说，坦赞铁路不仅改变了坦赞两国的命运，也记录了非中人民共同面对困难时的勇气。</p><p>中国驻坦桑尼亚大使陈明健动情地说，在坦赞寻求建铁路的年代，虽然当时的中国还不富裕，却毅然伸出援手，派出了五万余名工程师和技术人员。建成50年来，坦赞铁路始终是中非友谊的丰碑。</p><p>11月26日，在坦桑尼亚达累斯萨拉姆，坦赞铁路退休职工在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上合影。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）</p><p>铸成这座友谊丰碑的，是许多把生命留在这片土地的中国工人，是第一次坐上火车回乡的赞比亚人，是那些在山谷里架桥、在原始森林里铺轨的劳动者。他们没有站上过受人瞩目的历史舞台，但却共同标注了浓墨重彩的历史印记。</p><p>走出展厅时，夜幕已经完全落下。博物馆外，树影在灯光下被拉得很长，像铁轨一样延伸向远处。回头望去，展厅里仍灯火通明，老工人站在画前，年轻人站在他们身后，不同的时代仿佛在同一束光下重叠。</p><p>半个多世纪前，中坦赞三国的建设者在山谷与密林中合力铺就这条铁路；半个多世纪后，又有新的中非同行者在这座展厅里重新把这段记忆点亮、传递。</p><p>离开展厅时，姆瓦卡桑加坐在一张长椅上，手里攥着展览册子。他告诉我，这些画让他再次相信，“坦赞铁路的故事，还远远没有讲完”。</p><p class="j0bf14 content_biaoqian">标签： [db:关键词] </p>)
记者手记丨“坦赞铁路的故事，还远远没有讲完”罗达赫河畔雷德维茨
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2026年泉州市安排重点项目1100个
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罗马诺：多特对重新签下桑乔很感兴趣，球员赛季末将离开曼联
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![我县召开2025年工作总结暨2026年工作谋划会议](<h1>我县召开2025年工作总结暨2026年工作谋划会议<br /><br />文章来源：民权网 文章作者：吴杰 责任编辑：薛皓 点击数： 时间：2025-12-26 19:46 </h1><p><img draggable="36eaec" alt="我县召开2025年工作总结暨2026年工作谋划会议" title="我县召开2025年工作总结暨2026年工作谋划会议" src="http://www.cnmq.com.cn/static/allimg/251226/10-251226194QS06.jpg" /></p><p style="text-align: justify;"> 12月25日下午，县委副书记、县长王景义主持召开会议，分领域听取2025年工作总结暨2026年工作谋划，并逐一点评。县委常委、常务副县长李卫政出席。<br /> 会上，县发改、财政、统计等单位分别汇报了2025年工作总结暨2026年工作谋划，李卫政就做好相关工作作了安排部署。<br /> 王景义强调，要全力争取项目与资金，持续优化营商环境，科学编制“十五五”规划，做实做细项目谋划。要着力提高收入质量，积极争取奖励资金，盘活国有资产，从严控制支出，科学编制预算，坚决守住债务风险底线。要统筹好发展和安全，深入排查整治隐患，坚决维护社会大局稳定，为民权经济社会高质量发展提供坚实安全保障。</p>)
我县召开2025年工作总结暨2026年工作谋划会议![市人大常委会副主任陈永光来我区督查文明城市建设工作](<p></p><img lang="9d26d7" border="0" height="394" src="http://www.dtxw.cn/pic/003/009/515/00300951595_7a80d06c.jpg" width="700" /><center>座谈会现场</center><p> 洞头网讯(记者 庄缘 王从华)6月20日上午，市人大常委会副主任陈永光带队来我区开展文明城市建设督查，并为北岙街道、元觉街道颁发“最优镇街”流动红旗。区人大常委会主任刘素婷陪同。</p><p> 据介绍，在2023年温州市文明城市创建第二轮实地测评情况中，北岙街道在市建成区内排名第二，元觉街道在市建成区外排名第二。本轮测评采取“明察+暗访”的形式，抽选市区内42个街镇中的部分街镇同步开展，并对测评成绩排名靠前的镇街予以通报表扬。</p><p> 颁旗仪式上，陈永光表示，获得流动红旗的单位要珍惜荣誉、再接再厉，继续凝结强大的力量，以背水一战的决心、务实过硬的作风、决战决胜的状态，坚决打赢文明城市建设这场硬仗。</p><p> 随后，陈永光一行来到我区腾飞路、广场路及新城农贸市场检查，发现整体环境卫生状况较好，市场秩序井然，同时对水产区地面排水设施管理提出了指导性建议。</p><p> 座谈会上，陈永光指出，文明城市建设既是开卷考，也是竞赛考，又是淘汰考，要持续推进常态化整改，下足绣花功夫；要突出亚运会主题，组织开展相关活动，创新谋划特色亮点，营造文明城市建设浓厚氛围；要同心同向同目标，共同打好这场“迎亚运、享盛会、游温州”的文明建设大会战，交上一份城市文明精彩蝶变的满意答卷。</p><p><strong></strong></p>)
市人大常委会副主任陈永光来我区督查文明城市建设工作![齐聚徐工——共探“零碳+智慧”矿山新未来](<p style="white-space-collapse: collapse;">近日，中国安全产业协会携手全国多家矿山企业走进徐工矿机开展“矿山绿色智能安全发展调研考察交流”活动，徐工机械副总裁孟文、徐工矿山机械事业部总经理任大明陪同参观。</p><p><strong style="white-space-collapse: collapse;">0</strong><strong style="white-space-collapse: collapse;">1</strong></p><p style="white-space-collapse: collapse;"><strong data-brushtype="text">零距离：从“大国重器”到“开发利器”</strong></p><p style="white-space-collapse: collapse;">考察团一行深入徐工矿机智能制造基地，近距离观摩了徐工成套露天矿山机械生产流程。车间内，智能化设备高效运转，机器人精准作业，数字化管理系统实时监控生产各环节，严谨的质量管控体系与先进的制造工艺，直观展现了徐工“精益制造”的硬核实力。设备展示区，矿挖、矿车、电铲等系列成套矿山装备整齐列阵，覆盖了“穿孔、采装、运输、排土”工艺流程，满足各类工况作业需求。</p><p style="text-indent:0;text-align:center;"><img lang="d47f88" src="https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202603/25/1080w720hf_1774404920228095.jpg!1024x1024.jpg" style="white-space-collapse: collapse;" /></p><p><strong style="white-space-collapse: collapse;">0</strong><strong data-num="2" style="white-space-collapse: collapse;">2</strong></p><p style="white-space-collapse: collapse;"><strong data-brushtype="text">端到端：无人驾驶集群作业成熟稳定</strong></p><p data-pm-slice="0 0 []" style="white-space-collapse: collapse;">活动现场，无人驾驶集群作业赢得高度赞赏。随着指令下达，遥控矿挖、无人矿车、装载机多台设备协同联动，精准完成挖掘、转运、装卸等一系列作业。此前在内蒙古伊敏矿，徐工已经和华能集团合作，依托高精度定位、环境智能感知、协同调度算法等核心技术，全面落地全球首批纯绿电、真无人设备应用场景，实现矿卡与多机型智能混编作业，构建了从设备智能到系统协同、从单点应用到全场景覆盖的解决方案。</p><p><strong style="white-space-collapse: collapse;">0</strong><strong data-num="3" style="white-space-collapse: collapse;">3</strong><br style="white-space-collapse: collapse;" /><strong data-brushtype="text" style="white-space-collapse: collapse;">面对面：共话矿山安全与智能化未来</strong></p><p style="white-space-collapse: collapse;"><strong>座谈会上，徐工矿山机械事业部总经理任大明围绕矿山安全、绿色智慧、技术创新与开放合作，清晰阐述了徐工的发展路径，充分展现出徐工提供全场景、全周期的解决方案的实力。地质研究和电力建设企业专家分别做了主题分享。徐工机械副总裁孟文在大会总结发言中表示，徐工愿与中国安全产业协会、全国矿山企业携手，共建技术创新联盟、共推行业标准制定、共筑安全发展防线、共拓绿色智慧新局。</strong></p><p data-pm-slice="0 0 []" style="white-space-collapse: collapse;">此次交流不仅是技术与产品的展示，更是一场关于“安全与效益共生”的深度对话。作为矿山装备“国家队”，全球零碳智慧矿山解决方案的开拓者，徐工矿机将持续以自主创新为笔，在“十五五”的画卷上，与行业伙伴共绘更安全、更绿色、更智慧的矿山新未来。</p>)
齐聚徐工——共探“零碳+智慧”矿山新未来![知名教育博主张雪峰去世 终年41岁](<p style="text-indent:2em;">刚刚，知名教育博主张雪峰去世讣告发布，“因心源性猝死全力抢救无效，于2026年3月24日15时50分在苏州逝世”，终年41岁。</p><p align="center"><img lang="d5bb73" src="https://img.3dmgame.com/uploads/images/news/20260324/1774361414_307016_jpeg_r.jpeg" alt="知名教育博主张雪峰去世 终年41岁" /></p><p style="text-indent:2em;">3月24日，网传张雪峰心脏骤停正在苏州抢救，随后其抖音、微信、小红书、B站等社交平台账号头像均变成黑白色，部分账号背景也变为黑白图片，旗下“张雪峰讲升学规划”“张雪峰讲家庭教育”等自媒体账号还集体停止了直播。</p><p align="center"><img draggable="c0ba94" src="https://img.3dmgame.com/uploads/images/news/20260324/1774361328_885809_jpg_r.jpg" alt="知名教育博主张雪峰去世 终年41岁" /></p><p style="text-indent:2em;">张雪峰本名张子彪，1984年出生于黑龙江省齐齐哈尔市富裕县。天眼查显示，张雪峰共关联11家企业，其中9家为存续状态，包括苏州峰学蔚来教育科技有限公司、苏州研途教育科技有限公司等。张雪峰担任9家公司法定代表人、执行董事、经理等职务。</p><p style="text-indent:2em;">在此前的访谈中，主持人问到张雪峰：“六七十年之后你去世了，会给你墓碑上写什么字”张雪峰称：“人生真好玩，下辈子还来。人活着，是为了体验那些你没有体验过的美。”</p>)
知名教育博主张雪峰去世 终年41岁